近日于国度“十四五”重点过江通道——张靖皋长江年夜桥南航道桥北主塔施工中徐工XGT15000-600S超等塔机于350米高空依附“稳、准、精”的卓着机能

精彩完成为了超年夜跨度悬索桥自行走索鞍全数吊装使命

超等工程，首创落地

张靖皋长江年夜桥全长29.85千米，一起串联起G40沪陕、G4221沪武两条国度高速公路干线，领悟张家港、靖江、如皋三市。待项目完工，它将成为全世界最年夜跨径的桥梁集群，创下六项“世界之最”与六项“世界首创”。此中，南航道桥2300米的主跨使人瞩目，两座350米高的主塔，稳居当前世界悬索桥索塔高度之冠。

这次吊装的自行走滚轴式索鞍于全世界尚属初次运用，技能门坎极高。XGT15000-600S于起吊、就位、微调全历程体现精彩，确保了这一世界首创构件的精准安装。

世界之最，实力铸就

于此以前，这台超等塔机已经前后于两年夜世界级超等工程中经受严苛磨练——世界最年夜跨度公铁两用斜拉桥常泰长江年夜桥及世界最年夜跨度三塔斜拉桥巢马城际铁路马鞍猴子铁两用长江年夜桥，博得了“技能硬、就位准、智能化、效益高”的高度赞誉。

踏波筑虹，融通三地。将来年夜桥通车后，将加快苏南、苏中、苏北的资源要素互联互通，为落实长三角区域一体化成长增添强劲引擎。